Avanza la construcción de la Línea 6 del Metrorrey en Monterrey

Los trabajos de construcción de la tan esperada Línea 6 del Metrorrey siguen adelante a pesar de las voces de oposición que han resonado durante varios meses. Este martes por la mañana, los equipos gubernamentales continuaron con las labores sobre la avenida Prolongación Madero al oriente del Área Metropolitana de Monterrey.

La iniciativa, impulsada por el Gobierno de Nuevo León, busca expandir el Sistema de Transporte Colectivo con la construcción de tres nuevas líneas, entre ellas, la Línea 6. Esta nueva ruta recorrerá desde el Hospital de Ginecología en el Centro de Monterrey hasta el municipio de Apodaca, atravesando también San Nicolás y Guadalupe.

LÍNEA 6 METRORREY

Continúan los trabajos de construcción en el Área Metropolitana

La primera fase del proyecto inició en febrero pasado, pero ha enfrentado resistencia ciudadana y desacuerdos políticos, lo que ha llevado a detener la obra en varias ocasiones. Sin embargo, hasta el momento, las maniobras de construcción han reducido la circulación de la avenida Prolongación Madero de cuatro carriles por sentido a dos, sin generar un impacto excesivo en el tránsito vehicular, a pesar de ser una zona de alto flujo de automóviles.

Durante esta etapa, se ha observado cómo se lleva a cabo el vaciado del colado para edificar las columnas que sostendrán el viaducto del Metro. Las maniobras se realizarán desde la avenida Antonio I. Villarreal hasta la avenida Churubusco, en la ya mencionada avenida Prolongación Madero.

LÍNEA 6 METRORREY

Un enfoque en la movilidad

El Gobierno de Nuevo León, junto con la Secretaría de Movilidad del Estado, ha explicado las razones detrás de optar por un Metro elevado en lugar de una alternativa subterránea. Según las precisiones técnicas, la opción subterránea podría prolongar la construcción hasta 10 años, implicar el cierre total de vialidades y afectar a las actividades comerciales y de servicios ya establecidos. Además, el costo sería considerablemente mayor en comparación con el proyecto actual.

Por otro lado, se defiende que el Metro elevado ofrece un menor costo de construcción y mantenimiento, además de permitir un crecimiento futuro para satisfacer una mayor demanda de transporte.

Alternativas viales para la zona

En el marco de una estrategia de movilidad en la zona, el Gobierno del Estado ha proporcionado alternativas viales para quienes transiten cerca del lugar o a través de los mencionados municipios:

Alternativas de Apodaca a Monterrey

1. Av. Churubusco, tomar la calle Jesús M. Garza, continuar por Antonio I. Villarreal y seguir por avenida Colón al poniente.
2. Av. Constituyentes, tomar Constitución, continuar por Colón.

Alternativas de Monterrey a Apodaca

1. Av. Cristóbal Colón, continúa por Morones Prieto y toma la salida a Constituyentes.
2. Av. Madero, en la estación Y Griega tomar la calle Antonio I. Villarreal hacia el norte.
3. Av. Morones Prieto.

Alternativa para quienes van sobre Prolongación Madero al poniente

1. Bajar por Churubusco a Constitución y luego volver a tomar avenida Colón.

La construcción de la Línea 6 del Metrorrey representa un paso importante para mejorar la movilidad en Monterrey y facilitar el desplazamiento de miles de ciudadanos. Aunque la obra ha enfrentado desafíos, se espera que su implementación brinde beneficios significativos a la comunidad y contribuya a una mejor calidad de vida en la región.

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Nacho del Sol

🚇 Estudiante de Periodismo en la UDEM. Mi vida diaria transcurre entre vagones y buses de Monterrey, yendo y viniendo de la uni, a visitar amigos o para descubrir nuevos rincones de Monterrey.

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